（新聞來源：Decanter / Yhj9.com）

最近幾周，通脹和成本上升在英國和美國引發(fā)了一個問題，在葡萄酒價格上漲之前，葡萄酒貿(mào)易能消化多少？盡管最近暫停了進口關(guān)稅，但英國葡萄酒和烈性酒貿(mào)易協(xié)會（WSTA）表示，它擔心2022年葡萄酒價格可能會因為各種因素而上漲，包括成本上升、通脹和供應(yīng)鏈問題。

上個月，英國葡萄酒和烈性酒貿(mào)易協(xié)會（WSTA）向政府發(fā)出了一封由49家英國葡萄酒和烈性酒企業(yè)簽名的信，警告稱，在圣誕節(jié)前夕，不斷上漲的成本和供應(yīng)鏈的混亂阻礙了葡萄酒和烈酒的交付。WSTA首席執(zhí)行官邁爾斯·比爾（Miles Beale）呼吁部長們幫助緩解節(jié)日期間及以后的企業(yè)壓力。

丹尼爾·蘭伯特葡萄酒公司（Daniel Lambert Wines）的進口商丹尼爾·蘭伯特（Daniel Lambert）表示，幾個領(lǐng)域的成本都在上升，包括整個歐洲的葡萄酒瓶成本和全球運輸成本。

一些主要地區(qū)2021年收成減少可能會加劇某些品種葡萄酒的價格上漲壓力。蘭伯特預測，2022年長相思（Sauvignon Blanc）將出現(xiàn)“全球短缺”，霞多麗（Chardonnay）和黑皮諾（Pinot Noir）的供應(yīng)看起來也很緊張。他說，毫無疑問，我們將看到用這些品種釀造的葡萄酒會漲價。

Majestic Wine的一位發(fā)言人表示，零售價上漲并不確定。“我們的立場是，無論是通過我們屢獲殊榮的購買團隊，還是通過在我們的門店提供另類風格和葡萄，我們都會繼續(xù)為我們的客戶找到真正的價值。”

在美國，總部位于加利福尼亞的 K&L Wine Merchants 共同所有人小克萊德·貝法（Clyde Beffa Jr）報告稱，來自歐洲、澳大利亞和新西蘭的葡萄酒運輸成本較高，加上港口延誤。他說，將葡萄酒從美國東海岸運往西海岸的成本也上漲了約20%。

在歐洲，另一個大問題是為葡萄酒（主要是波爾多葡萄酒）找到木箱要多花一兩個月的時間。而且，它們更貴。貝法補充說：“到目前為止，我們不得不略微提高價格，并消化了部分成本增長。”